汽车安全气囊盖用热塑性弹性TPV
产品描述
|
硬度
|
42~47D
|
|
1
|
光照按照PV1303J进行6个循环
|
按照 ISO 20105-A02;
要求：GM≤4 , dE≤1,7 |
|
2
|
雾化特性按照PV3015
|
≤2mg
|
|
3
|
总排放按照PV3341
|
≤50
|
|
4
|
气味特性按照PV3900 B3
|
≤3
|
|
5
|
甲醛排放按照PV3925
|
|
|
6
|
燃烧特性按照TL1010
|
≤100Mm/min
|
|
7
|
在504h/105°C条件的高温试验箱存放后
|
|
|
7.1
|
方向盘外观评价
|
花纹无损伤，表面无扭曲，无粉化，无凹坑，无溶胀，无缩痕，无撕裂。
|
|
7.2
|
颜色评价
|
按照 ISO 20105-A02;
要求：GM≤4 , dE≤1,7 |
|
8
|
气候交变PV2005，60个循环后
|
|
|
8.1
|
外观评价
|
花纹无损伤，表面无扭曲，无粉化，无凹坑，无溶胀，无缩痕，无撕裂。
|
|
8.2
|
颜色评价
|
按照 ISO 20105-A02;
要求：GM≤4 ,dE≤1,7 |
|
9
|
按照DIN 75220-D-IN1-T 240h(SOLISI)汽车结构件在阳光模拟装置中的老化试验后
|
|
|
9.1
|
外观评价
|
花纹无损伤，表面无扭曲，无粉化，无凹坑，无溶胀，无缩痕，无撕裂。
|
|
9.2
|
颜色评价
|
按照 ISO 20105-A02;
要求：GM≤4 , dE≤1,7 |
安全气囊盖
目前,较高档次轿车的安全气囊盖采用聚酯类热塑性弹性体(TPEE)材料,但由于TPEE
目前,较高档次轿车的安全气囊盖采用聚酯类热塑性弹性体(TPEE)材料,但由于TPEE
材料价格居高不下,许多汽车配套厂商极力寻找一些替代产品, TPV材料经过改性,可在一定程度上替代TPEE
材料生产安全气囊盖。这是因为TPV 材料在- 40℃低温下的悬臂梁冲击强度可以达到NB (不断) ,同时其维卡软化温度可达到115℃。目前我司已有成功使用的先例,
材料生产安全气囊盖。这是因为TPV 材料在- 40℃低温下的悬臂梁冲击强度可以达到NB (不断) ,同时其维卡软化温度可达到115℃。目前我司已有成功使用的先例,
付款方式︰ 款到发货
产品图片
